（中央社台北8日電）「未來的城市好不好，要看生活在其中的人們幸福不幸福。」上海世界博覽會法國館總代表何塞弗雷這麼強調。

法國館今天歡迎開館以來的第200萬名遊客。何塞弗雷告訴新華社記者，原先預測整個世博會期間法國館將接待1000萬遊客，現在僅過去5 個星期，就實現了目標的20%，超出預期。他說，最好的回饋就是遊客臉上的笑容。

想知道更多關於淨水器、除濕機、空氣清淨機、3M新絲舒眠、防蹣寢具、防蛀牙、3m夏被、牙齒保健、3M博視燈、微型投影機請找3M。

「我們的任務不是來展示飛機和硬邦邦的工業，而是展示法國最具代表性、最迷人的一面。比如法國的藝術，精湛的廚藝和豐富的文化底蘊。」何塞弗雷認為，上海世博會是一個大論壇，世界各國都在「城市，讓生活更美好」的命題下討論未來城市的發展模式；法國希望傳達的理念是：用居民的幸福指數作為考量城市魅力的核心。

走進法國館，最吸引人的是一座巨大的綠色垂直花園，藤蔓延著屋頂垂下。身在現代建築中，卻和自然近在咫尺。儘管場館的人流量達到每小時7000人以上，但卻絲毫感覺不到擁擠和炎熱，秘訣在於水池和綠色空間再造了一個迷你生態系統，兼具了水循環處理、空氣凈化和調控溫度的功能。

自從2年前被任命為上海世博會法國參展局主席以來，何塞弗雷如同候鳥一般，每個月都要穿梭於上海和巴黎之間。他說：「法國人和中國人有很多共性，比如我們骨子裏都有一點浪漫，我們都喜歡節日的氣氛。所以，我覺得中國遊客很容易與法國對於城市生活的看法產生共鳴。」

法國館的參觀路線被設計成一次閒庭信步，先乘電梯到頂樓俯瞰世博園風光，然後沿著坡道慢慢向下走，沿途可欣賞到法國奧賽博物館的七件國寶，回顧經典電影片段，聞著青草、麵包的香氣，看著法國館的影像的投射掠過「艾菲爾鐵塔的上空」。

據指出，當年法國館「感性城市」的設計從49個候選方案中脫穎而出時，在法國國內也是不無爭議的，有人認為「感性」一詞會掩蓋科技創新的光芒。何塞弗雷告訴說，其實法國館的許多環保科技都被「隱形化」或者「親和化」，一切都是「以人為中心」。




資料來源：tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100608/5/273pp.html

中鋼公司「一號高爐」今天(9日)上午舉行第四爐代點火儀式，為展現傳承精神，特地派出30位火炬手，從「二號高爐」引火送到「一號高爐」，中鋼的這把火炬已經33年沒斷過。(林憲源報導)

三十位火炬手從「二號高爐」引火送到「一號高爐」，在中鋼董事長張家祝的帶領下，盛大舉行點火儀式，啟動「一號高爐」的第四爐代。

想知道更多關於淨水器、除濕機、空氣清淨機、3M新絲舒眠、防蹣寢具、防蛀牙、3m夏被、牙齒保健、3M博視燈、微型投影機請找3M。

高爐大修是一項艱難而且危險的工作，同時有一千多人擠在小小的空間工作，進行高爐爆破挖料及解體，爐體鐵殼更新，內襯耐火材料總計1125公全噸數更新。總經理鄒若齊說一號高爐維修，採用更先進的技術以及材料，像是採用高品級的超微孔隙碳磚，可以提升爐代壽命至十五年以上，粉塵產生量較少，增設空氣預熱設備，燃燒效率較高，更能節能減碳。

中鋼「一號高爐」在民國66年啟用，每隔十三年左右進行大修，這次的點火儀式是「一號高爐」的第四爐代，從第三爐代大修起算，一共150個工作天完成。中鋼「一號高爐」這次大修也寫下零工安紀錄。「一號高爐」從66年啟用至今，前三個爐代一共生產5310萬噸的鐵水。




資料來源：tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100609/1/275go.html

【台灣醒報記者莊瑞萌報導】怎麼節能與省碳，讓設計汽車的車廠絞盡腦汁，也讓政府大傷腦筋，不過，若是以每天習慣開車的民眾來看，或許省碳並不需要花費許多工夫。根據荷蘭一項研究指出，道路速限80公里最能省碳，節省得二氧化碳最多可達30％。

想知道更多關於淨水器、除濕機、空氣清淨機、3M新絲舒眠、防蹣寢具、防蛀牙、3m夏被、牙齒保健、3M博視燈、微型投影機請找3M。

不過目前這項研究結果僅限在地小人稠的荷蘭當地，其它幅員廣大的國家例如美國與中國並不適用。

根據荷蘭研究機構CE Delft的研究報告指出，速限80公里可以降低駕駛人開車出門的意願，甚至改為搭乘大眾運輸工具出門，長期將改變人們的作息習慣，居家地點將改為選擇離辦公地點或購物中心較近的地方，因此換算下來，得到的碳排放減少效果將達3成以上，加上民眾長距離開車次數降低，空氣汙染問題與塞車也將減緩。

這份由地球之友荷蘭分會(Milieudefensie) 委託的研究認為，速限80公里長期下來可降低二氧化碳約280噸排放，更低的速限結果又大不相同，另外報告也指出，雖然該時速最終可以降低二氧化碳排放，但壞處還可能包括民眾出門時間增長，以及為了加強取締超速導致警力成本額外增加。

報告也附帶指出，研究結果僅適用荷蘭當地的交通型態與現行法規，加上各國國情不同，因此目前這項研究報告不適用其他國家。


資料來源：tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100608/115/272n5.html

記者曾鴻儒／台北報導〕停駛十二年的鐵路舊山線復駛掀起蒸汽火車熱潮，台鐵決定加速修復現有蒸汽火車；但燃煤的蒸汽火車排放的廢氣是否超出標準？懷舊的觀光之旅，有無污染環境之虞？環保署將要求地方環保局派員監測。

想知道更多關於淨水器、除濕機、空氣清淨機、3M新絲舒眠、防蹣寢具、防蛀牙、3m夏被、牙齒保健、3M博視燈、微型投影機請找3M。

舊山線上週復駛吸引了大批遊客，蒸汽火車更成為遊客追逐標的，台鐵局長范植谷決定，未來平溪、內灣、集集三支線委外經營後，都將配備蒸汽火車。

台鐵機務處長何進郊表示，目前已修復CK101、LDK59及上週亮相的CK124等三輛蒸汽火車，後續將先修復停放在彰化的DT668、CT273蒸汽火車頭。

DT668噸位重，CT273速度快，可達時速一百公里，兩者報廢不到卅年，中年以上民眾小時候搭乘過的蒸汽火車，幾乎都是這兩型。

何進郊表示，這兩款火車頭的噸位、車體都較大，無法駛入平溪線，CK101與CK124規格較小，則可在任何路線行駛。

蒸汽火車靠燃煤產生動力，勢必大量排放黑煙，台鐵強調現在使用的是進口生煤，品質比早年使用的土產生煤要好，排放的黑煙較少。鐵道專家洪致文呼應台鐵的說法，表示進口生煤燃燒較土產生煤完全，污染情況應較輕微。

鐵道專家鄭羽哲則指出，蒸汽火車頭復駛，台鐵都會配備柴電機車頭協助推拉列車，蒸汽火車只是噱頭，動力主要來自柴電車頭，污染應該不像往年嚴重。

綠黨中評委徐文彥認為，如果大量遊客改搭火車，捨棄了私有運具，從總量來看，蒸汽火車還是比私有運具節能。

環保署空氣污染保護處表示，火車的空污檢測採目測方式，將請地方環保局派員監測，再決定是否開罰，或請台鐵改善。

資料來源：tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100608/78/2728s.html

台北市議員林奕華在議會質訊時，針對住三（第三種住宅區）一樓的店家以買賣行業申請，取得商管處登記後，用掛羊頭賣狗肉方式，變相經營PUB、燒烤店、牛排館、餐飲及咖啡館......等的亂像，提出嚴厲抨擊。

林奕華認為，「台北市政府管理無方，公權力不彰」，才讓這些業者公然販賣酒類給我們末成年的青少年朋友，甚至連穿著制服的學生也在兜售，導致我們莘莘學子身心受創。

林議員說：「這些場所不僅排油煙問題嚴重，老鼠蟑螂蚊蟲橫行，形成了衛生及污染問題」。她表示，市政府主管單位包括商管處、建管處、都發局、衛生局、環保局、教育局、警察局，每個單位一把號都是各自吹自己的調，無法有效管理畢其功於一役，徒然讓業者有不遵守法令的空間，違規繼續營業。

想知道更多關於淨水器、除濕機、空氣清淨機、3M新絲舒眠、防蹣寢具、防蛀牙、3m夏被、牙齒保健、3M博視燈、微型投影機請找3M。


林議員舉市民打「市府1999專線」中，經統計民怨最高第一名是「違規停車」，第二名就是「空氣污染」，而市政府各相關權責單位對這些行業都有把關不夠明確問題，她強硬要求「郝市府立刻提出處遇計劃及改善措施並回覆」。

台北市政府經林奕華議員強烈批判後，由副秘書長任召集人，責都發局聯合主管機關組成聯合查緝小組，針對這些違規行業嚴厲查察。結果經各單位一起祭出重罰以後，業者已完全收斂。值得一提的是，教育局官員已經常在學校附近店家查核，是否有再販賣酒類給未成年學生，已達到了嚇阻效果，很多家長都覺得這是一件滿欣慰的事。



資料來源：tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100607/128/26zmv.html

新科奧斯卡影后（珊卓布拉克）在爆發家庭危機後，首次公開露面，她形容近來所經歷的一切，讓她感覺像五雷轟頂。

珊卓布拉克今天出席（史派克電視民選獎）頒獎典禮，領取年度最佳藝人獎，她說，這一刻，大家都應該打開天窗說亮話，她問現場觀眾，她究竟是因為這一年的表現，還是最近她經歷戲劇般的一切，而獲得年度最佳藝人獎。

（珊卓布拉克）今天穿著一襲合身的黑色禮服，領獎時，現場觀眾起立鼓掌，她站在一圈穿著軍服立正的士兵中間，開玩笑說，她很想替這些軍人唱首歌，不過想想他們的日子已經夠苦，還是算了吧！

接著她感性的說，她一直想做的一件事，就是當面向所有保家衛國的官兵致謝，感謝他們的奉獻，她才能每天早上睜開眼睛，就能呼吸到自由的空氣。

想知道更多關於淨水器、除濕機、空氣清淨機、3M新絲舒眠、防蹣寢具、防蛀牙、3m夏被、牙齒保健、3M博視燈、微型投影機請找3M。


珊卓布拉克今年三月贏得奧斯卡影后之後，結婚五年的先生爆出婚外情，他倆才剛剛認養一個男嬰，現在由珊卓布拉克獨立撫養，她已經訴請離婚。


資料來源：tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100607/1/27051.html

基隆市環保局九十八年協助十二處社區完成社區大樓節能減碳輔導及改善補助，估計一年可節電五十二萬多度，減少二氧化碳排放量超過三百公噸，成果輝煌，今年再編列補助經費新台幣五十萬元，歡迎社區大樓踴躍報名參加。

想知道更多關於淨水器、除濕機、空氣清淨機、新絲舒眠、防蹣寢具、防蛀牙、3m夏被、牙齒保健請找3M。

只要是基隆市轄區內，有法定管理委員會住宅社區均可報名參加，報名時間從即日起至七月二日，環保局受理後將先通知社區進行現場輔導，若社區符合補助資格，經由環保局審核後，可獲得節能改善作業實際施作費用三分之一，最高可以補助五萬元，補助至經費用完為止。

環保局指出，若對補助內容有疑問，可上環保局網站http://www.klepb.gov.tw）最新消息查詢，或洽服務專線(02)2466-9446基隆市環保局空氣及噪音管制科蕭豊玲。



資料來源：tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100604/128/26u6l.html

台北市市府轉運站將在7月初啟用，公運處昨天協調客運業者進行離峰壓力測試，適逢天雨，轉運站位於基隆路的車流更形緩慢，加上站內外噪音、空氣品質等問題，公運處也坦承，還有改善的空間。

想知道更多關於淨水器、除濕機、空氣清淨機、新絲舒眠、防蹣寢具、防蛀牙、3m夏被、牙齒保健請找3M。

綜合旅館、百貨及國道客運功能的市府轉運站即將營運，對信義區交通衝擊恐將難以避免，市議員張茂楠、秦儷舫昨天都前往會勘，認為即使是非上下班時間，基隆路交通也會大受影響。

張茂楠質疑，市府轉運站大客車進出口設置在基隆路上，一旦尖峰時間，平均每半分鐘就有一班大客車進站，基隆路口停等時間80秒，加上公車、自小客車車流，基隆路將成大停車場，加上周邊噪音、空氣品質差，市府轉運站又是一處市府配合大財團的BOT案，先天條件不良，後天設計又失調，根本是台北車站旁交九的翻版。

昨天參與測試的環保局官員也表示，目前候車區的噪音符合標準，但上車排隊區的環境噪音高達80分貝，已超過路外的分貝數，確實有改善的空間。

公共運輸處科長梁郭國表示，基隆路已經在轉運站前，拓寬為兩線道，29條聯營公車路線，也有12條提前改道在松高路右轉，周邊也會進行號誌連鎖控制，希望能夠將周邊的交通影響減至最小。



資料來源：tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100604/78/26ush.html