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<跳蚤狂襲>住戶紅通通 衛局急處理

〔記者俞肇福/基隆報導〕基隆市中山區中山二路老舊社區閒置空屋有流浪狗,附近數戶民眾被狗身上的跳蚤咬傷,最嚴重的叮咬處化膿,衛生局昨天緊急派員處理。

住戶陳太太說,她的女兒跟外孫約半個月前被叮咬,剛開始小外孫還說「阿嬤你們家蚊子怎麼這麼毒」,後來才知道是被跳蚤叮咬,女兒說「床鋪有跳蚤」,她還把床鋪丟掉,但是也沒有用,昨天人家教她炒米糠誘捕跳蚤,一下子就抓到10幾隻;隔壁魏先生更慘,全身上下都可以看到被叮咬的慘狀。

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衛生局局長王博恩接獲反映,趕快通知疾病管制科科長跟衛生所人員去查看,衛生局人員同時送上3罐克捕除蚤劑,並教導民眾使用,除了居家要消毒打掃,家中棉被衣物趁好天氣時需曝曬消毒、讓跳蚤自然死亡。

仁正里長郭美秀說,她接獲里民反映,請環保局派人抓走流浪狗、通知空屋屋主整理環境釘上木門,還去環保局拿綠色粉狀消毒劑,發給里民除蚤;前天她的先生市議員楊石城還去噴灑消毒劑,也被跳蚤咬傷,已盡力幫里民解決跳蚤問題。

民眾如果碰到閒置空屋髒亂、流浪狗問題,可向環保局反映請求協助,若是碰到類似跳蚤問題,可經由里長向上反映處理。

資料來源:tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100603/78/26s8l.html

標籤: 防螨寢具

3M(TM) MPro150微型投影機內置記憶體

-- 流動簡報頃刻呈現

香港 2010年3月31日電 /美通社亞洲/ -- 3M最新推出的 MPro150微型投影機集多功能於一身,內置記憶體,無須接駁任何電子器材,即可投影有聲有畫的簡報,更支援 Microsoft(R) Office 及Adobe(R) PDF 多項應用程式。商務人士從此無須牽掛有否攜帶電腦、接駁線等器材,真正做到「一機在手,隨時起行」。

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MPro150 貫徹其革命性的微型設計,僅手提電話大小,內置 1GB 記憶體,另備迷你 Micro SD 記憶卡槽插及 USB 端子,讓用家預先將檔案或簡報從手提電腦/Mini Netbook 下載至 MPro150,而無須在使用時接駁任何電子器材。此外,MPro150支援 Microsoft(R) Office (Word, Power Point(R) and Excel(R))及 Adobe(R) PDF 格式文件,光亮度高達15流明,讓用家隨時隨地可投射出8"-50"以上的影像或短片。

此外,MPro150備有 MP3 功能,用家即使在會議途中,也可隨時接上耳機盡聽心愛樂章;當與同事分享交流時,MPro150內置的兩組立體聲喇叭更可即時播出音效,讓空間化身成影院。

MPro150 僅重160克,125 毫米 x 60 毫米 x 24 毫米大小,隨機附送三腳架、保護套及多條接駁線,可接駁任何配備影像輸出的隨身電子器材,方便使用。MPro150現正發售,建議零售價為 HK$4,380。

-- 陳列室

新暉電腦有限公司

地址:銅鑼灣時代廣場804號舖

電話:+852-2783 8820

-- 3MTM MPro150微型投影機產品規格

光亮度:15流明

解像度:XGA 640 x 480

呎寸:125 毫米x 60 毫米 x 24 毫米

重量:僅重160克

影像比例:4:3

影像尺寸:8"-50"(對角)

支援檔案格式:支援 Microsoft(R) Office (Word, Power Point(R) and Excel(R))及 Adobe(R) PDF 格式文件,圖像檔:BMP, JPG,短片檔:PAL, NTSC, H.264,聲音檔:MP3, MP4, AAC, AMR

燈源:LED(約20,000小時光源)

電池壽命:約2小時

電池:鋰離子聚合物電池

記憶體:1GB 內置記憶體,另備2GB 迷你 Micro SD 記憶卡(最高支援16GB 迷你 Micro SD 記憶卡)

音效輸出:兩組0.5瓦立體聲喇叭及 MP3功能

配件:迷你 SD 記憶卡、電腦接駁線、影像輸出線、3 x RCA 轉換器、迷你 USB 接駁線、AC 適配器、三腳架、保護袋,保用卡及簡易使用手冊

保養期:一年保養

Microsoft,PowerPoint 及 Excel 乃 Microsoft 註冊商標

Adobe 乃 Adobe 註冊商標

3M 乃3M 註冊商標

關於3M 香港

3M 香港有限公司為全球美國3M 公司的全資附屬子公司,自1961年在香港成立。專責向七個市場銷售及推廣3M 產品,包括工業、文教及家庭、電子、電力及通訊、醫療、標識及運輸、安保及防護、以及光學產品。此外,3M 香港亦樂於捐助社群及積極推動環保,故連續三年榮獲「商界展關懷」獎項。有關3M 香港的業務、環保政策及可持續發展等更多資料。

消息來源 3M 中國

資料來源:tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100331/54/231tz.html

璨圓飛利浦 合攻微投影機磊晶片

(中央社記者韓婷婷台北26日電)璨圓今年除了在LED(發光二極體)背光電視及照明有所斬獲外,據指出,與飛利浦Lumileds攜手開發的微型投影機晶片,已獲國際大廠訂單,並小量出貨。

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璨圓表示,由於採用的基板不同,加上製程結合雷射技術,在專利及高技術門檻優勢下,目前可供應微型投影機用磊晶片的廠商很少,璨圓將是主要供應商。

據指出,此產品毛利率比LED TV更好,初期供應國際大廠攜帶型微型投影機用,未來還有手機及數位相機應用加入。

由於此新產品對璨圓技術具有指標意義,配合今年營運的好成績,一路走來相當低調、從未開過法人說明會的璨圓,將首度召開新產品發表會及法人說明會。

資料來源:tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100526/5/26btj.html

低碳體驗教育 實際行動愛地球

為了推廣減碳愛地球,趁著5日世界環境日,經濟部在中正紀念堂舉辦了「低碳生活展」,規劃了一連串,有關食衣住行各方面的體驗活動,要讓民眾親身感受一下,節能生活的好處。

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行政院長吳敦義,親手放下小樹苗,讓地球溫度計慢慢降溫,每年「世界環境日」,政府和環保志工都拼命呼籲,減碳愛地球,但是2010年經濟部換個方式,乾脆給民眾,來個震撼教育。

驚覺實在差好大,親眼看見比較數據,這位太太才發現,使用省電燈泡,每年至少可以省下5000元電費,排碳量更只有一般燈泡的1/7,不過要怎麼換燈泡,其實也有小原則,像白熾燈泡,最好用省電燈泡取代,傳統日光燈管,改成電子式螢光燈管,至於LED燈,則可以用來淘汰滷素燈,這些都可以省電達80%以上。

而像這樣的體驗活動,低碳生活展到處都是~民眾全看的到,摸的到,如此切身經驗,相信有更多民眾,願意接受環保新概念。(民視新聞陳韻平、葉尚松台北報導)


資料來源:tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100606/11/26yzu.html

標籤: 3M博視燈

怕曬黑! 情侶傍晚登山迷路

高雄市區的半屏山,停止開採水泥後,成了市民重要的休閒去處,不過最近經常傳出有運動民眾迷路的意外發生,昨天就有一對情侶因為怕曬太陽,下午4點多才出發上山,結果天色昏暗又走錯路,竟然迷路走不出來,還好靠著手機對外求救,才讓消防隊找到他們,不過其中女生已經體力透支,出現嘔吐、暈眩的狀況。

獲救情侶:「燈照太高我看不到,前面的要給抓一下。」

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靠著微弱燈光,消防隊員上山,終於找到在半屏山運動的情侶,不過其中一人已經體力透支,消防隊趕緊幫忙找尋飲水,補流失的水分。救援人員:「多裝一點水,感謝這些奉茶的人。」

這對情侶下午4點多才上山,不過一下子就天色昏暗,加上路況不熟,在山上迷路近3個小時,最後緊急靠手機對外聯絡才終於獲救。高市左營消防分隊員:「整個看不到,還有樹,都在樹林中,路也很小,也已經驚慌。」

為什麼快天黑了才要上山,消防隊了解後發現,竟然是女生怕曬太陽。高市左營消防分隊員:「真的是人家講的,真的是晚上會鬼打牆,聽他們講已經在那邊,繞1個小時以上了。」

雖然半屏山最近經常發生遊客迷路意外,不過為了怕曬黑,選在傍晚上山,不但增加自已迷路的風險,也讓消防人員搶救更加困難。


資料來源:tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100607/8/270e3.html

標籤: 3M博視燈

倦不上道 學者促管制疲勞駕駛

〔記者李文儀/台北報導〕客運司機打瞌睡而追撞前車、台鐵司機血壓飆升、高鐵駕駛昏睡...,大眾運輸司機健康似乎亮起紅燈,讓乘客怕怕。學者認為,司機服用什麼藥物?睡眠是否充足?都很重要,交通部應建立疲勞管理及用藥限制等管理機制。

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台灣事故傷害預防與安全促進學會昨召開大眾運輸工具駕駛健康與交通安全研討會,學會秘書長白璐公布一項四月十三日至五月廿日進行、回收三九九份的問卷調查結果。高達八十四%民眾認為大眾運輸工具駕駛的身體健康狀況未受到良好管理,更有九成民眾擔心司機打瞌睡;有七十五%受訪者認為疲勞駕駛會影響乘客安全,且擔心程度比酒後駕車還要嚴重;六成九旅客甚至願多付車票費用以換取安全。

三軍總醫院精神醫學部醫師、台灣睡眠醫學會理事毛衛中研究發現,沒睡好的睡眠品質不良者或失眠者,發生交通意外比率比一般人多二倍,開車想維持清醒卻忍不住打瞌睡的嗜睡者,出車禍機會更會多四倍;愈常值夜班者,交通意外事故的嚴重程度也會提高。

毛衛中建議「倦不上道」,司機要「自我管理」,開車不睡覺、睡覺不開車,失眠不能吃別人的藥,一定要就醫;沒睡好或精神不好時,主動向公司提出休假或調整班表,不要以為吃檳榔、喝咖啡就可提神,因為研究發現吃了可能反而疏忽而更危險。不過他坦言現階段在台灣,員工若以沒睡好為由請假,恐怕難逃被開除的命運。

交大交通運輸研究所教授汪進財指出,交通部及業者已注意到司機工時不能過長的問題,但還有睡眠不足、用藥等可能造成疲勞駕駛,交通部應建立疲勞管理制度要求業者執行。

成功大學交管系教授黃國平也建議,連司機的用藥紀錄都應該納入管理,甚至立法規定服用安眠藥後還開車也得受罰。

交通部路政司副司長陳彥伯說,已在研究促進鐵公路駕駛人身心健康的方案,希望仿照機師工時、定期健康檢查等規範有效管理,學者建議也會納入參考。


資料來源:tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100606/78/26yg9.html

移轉交通事故風險 宜投保附加傷害險、醫療險

日前相繼發生多起重大的交通車禍事故,如98年 10月11日仙儷通運公司所屬的遊覽車,行經國道三號南下385.3公里處,追撞前方小貨車後衝出路旁護欄,車輛翻覆滾落邊坡底,造成7死21傷的重大車禍;98年10月15日統聯客運車行經國道一號北上209公里彰化溪湖路段,衝撞13輛車造成4死8傷的重大車禍等案件。

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※ 事前防範與事後補救措施

在交通事故中,駕駛人或乘客如何減少損失及傷害,其風險管理相當重要,當然事前的防範不可少,如駕駛人精神狀態是否正常、行車中不使用手機、機車騎士及乘客應配戴安全帽、乘車應繫上安全帶或車上加裝安全氣囊設備等。但事故發生後彌補損失的最好方法,即是透過保險來移轉可能的風險或減輕經濟上負擔。

那麼,汽車駕駛人及車上乘客可透過哪些保險來移轉風險?首先不可少的當然是「強制汽車責任保險」,但此保險僅是基本保障,對象是乘客及受害的第三人。因此,對於駕駛人自己不小心撞上路橋、安全島、路燈時所造成的傷亡問題,因前述情況不在強制汽車責任保險的賠償範圍內,故被保險人必須透過任意汽車保險中的「汽車第三人責任保險附加駕駛人傷害保險」,以及「汽車第三人責任保險附加駕駛人傷害保險傷害醫療給付附加條款」來彌補自身的損害。

至於「汽車第三人責任保險附加駕駛人傷害保險」,主要是彌補駕駛人因交通意外事故所造成之殘廢或身故的損失;而「傷害醫療給付附加條款」是彌補駕駛人因交通意外事故所造成的「住院醫療」損失,該部分是按「日額」給付保險金,但每次傷害給付日數不得超過90天。

目前各保險公司所提供的保險金額組合為新台幣(以下同)250萬元死殘及住院日額1,000元的組合,其保險費為670元左右。另外,保險公司也有提供駕駛人傷害醫療「實支實付」型的保單,可提供被保險人不同的選擇方式。

對於車上乘客的保障部分,則以「汽車第三人責任保險乘客體傷責任附加條款」來移轉因交通意外事故發生,而導致車上乘客身體傷害或死亡的風險。對於承保人數,以被保險汽車行照所記載之人數為限,而「保險金額」則指在任何一次意外事故內,對每一個人死傷超過強制汽車責任險保險給付標準以上之部分,所負之最高賠償責任而言。

如同一次意外事故體傷或死亡不只一人時,保險公司之賠償責任以本附加條款所載「每一意外事故」傷害保險金額為限,並仍受「每一個人」保險金額限制。舉例來說,投保汽車第三人責任保險乘客體傷責任附加條款,其保險金額為每一個人傷亡200萬元/每一事故400萬元的情況下,若發生車禍,有一位乘客死亡,則可由該附加條款保單中得到200萬元的賠償金額,若是有4個乘客死亡,則每一位死亡乘客可得到100萬元的賠償金額。

※ 市場上保單的組合方式

目前保險公司所販售之保險金額有兩種組合方式,一式是「五倍型」:最低保額為2萬元醫療/10萬元死殘至最高保額120萬元醫療/600萬元死殘的組合,另一式是「十倍型」:最低1萬元醫療/10萬元死殘至最高保額60萬元醫療/600萬元死殘組合,依被保險人的需求不同作不同的組合。

舉例來說,若被保險汽車為小客車,可搭載人數5人(包括乘客4人、駕駛1人,共5人),被保險人選擇50萬元醫療/250萬元死殘的組合,則每位乘客的保費約為 473元,而乘客4個人保費則為1,892元(473×4=1,892),若再加上駕駛人保費為670元,總計5人保險費約為2,562元(1,892+670=2,562)。但因實施產險費率自由化第三階段之原因,各保險公司保險費略有不同,正確保費請洽各產險公司。

如此一來,其保障可說相當周全,因保障的對象包含了駕駛人本身及車上乘客可能潛在的行車風險。

另外,若為搭乘客運或市區客運或遊覽車等交通工具之乘客,因交通部於 97年1月9日修正《公路法》第六十五條之規定:「汽車所有人應依強制汽車責任保險法之規定,投保強制汽車責任保險。電車所有人應於申請公路主管機關發給牌照使用前,依交通部所定之金額,投保責任險。公路汽車客運業、市區汽車客運業與遊覽車客運業,皆應投保乘客責任保險;其最低投保金額,由交通部定之。未依規定投保乘客責任保險者,處10萬元以上50萬元以下罰鍰。」

故,交通部依據《公路法》第六十五條第二項之規定,於97年11月25日訂出公路汽車客運業、市區汽車客運業與遊覽車客運業者,應投保每一乘客死殘給付150萬元(無體傷)以上乘客責任保險,所有業者應於98年1月31日前完成投保作業。因此,搭乘汽車客運、市區汽車客運與遊覽車客運的乘客或旅客,都應有150萬元的乘客責任險保障。但為小心起見,建議於搭車前,先確認該客運公司或遊覽車業者是否有依法投保,以維護自身的安全與權益。

值得一提的是,有些政策性保險的保險金額可能因許多因素導致不高、不能達到充分的保障。建議消費者本身還是要投保一些意外保險,或是每當外出旅遊或洽公時,記得加保旅行平安保險,此保單主要是保障被保險人因遭受意外傷害事故,致其身體蒙受傷害而致殘廢或死亡時,由保險公司依照契約的約定,給付保險金。但前項所稱意外傷害事故,指非由疾病引起之外來突發事故。因此,有了自己的意外險或旅行平安保險再加上如前述的乘客責任保險等,才有更完整的保障。

當然,保險只是事後的補救措施,最重要的還是事前的預防,提醒駕駛人於行車前,應先注意自身的精神狀態是否正常、睡眠、體力是否足夠,並落實車輛檢查等措施,才能快快樂樂出門、平平安安回家。


資料來源:tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100604/17/26vir.html

店家走味 林奕華抨擊

台北市議員林奕華在議會質訊時,針對住三(第三種住宅區)一樓的店家以買賣行業申請,取得商管處登記後,用掛羊頭賣狗肉方式,變相經營PUB、燒烤店、牛排館、餐飲及咖啡館......等的亂像,提出嚴厲抨擊。

林奕華認為,「台北市政府管理無方,公權力不彰」,才讓這些業者公然販賣酒類給我們末成年的青少年朋友,甚至連穿著制服的學生也在兜售,導致我們莘莘學子身心受創。

林議員說:「這些場所不僅排油煙問題嚴重,老鼠蟑螂蚊蟲橫行,形成了衛生及污染問題」。她表示,市政府主管單位包括商管處、建管處、都發局、衛生局、環保局、教育局、警察局,每個單位一把號都是各自吹自己的調,無法有效管理畢其功於一役,徒然讓業者有不遵守法令的空間,違規繼續營業。

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林議員舉市民打「市府1999專線」中,經統計民怨最高第一名是「違規停車」,第二名就是「空氣污染」,而市政府各相關權責單位對這些行業都有把關不夠明確問題,她強硬要求「郝市府立刻提出處遇計劃及改善措施並回覆」。

台北市政府經林奕華議員強烈批判後,由副秘書長任召集人,責都發局聯合主管機關組成聯合查緝小組,針對這些違規行業嚴厲查察。結果經各單位一起祭出重罰以後,業者已完全收斂。值得一提的是,教育局官員已經常在學校附近店家查核,是否有再販賣酒類給未成年學生,已達到了嚇阻效果,很多家長都覺得這是一件滿欣慰的事。

資料來源:tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100607/128/26zmv.html