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市府轉運站尖峰壓力測試 卻離峰模擬

即將在7月中下旬啟用的市府轉運站昨天模擬尖峰時段壓力測試,轉運站內擁有先進的行車控制系統,可掌握車輛位置進行調度,不過,幾次壓力測試都選在離峰時段模擬,營運後上下班車輛密集進場,將考驗轉運站周邊交通。

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原定月初啟用的市府轉運站,因公運處與客運業者商議租金日前才確定,市府為了避開指考、高普考等多項大型考試,目前預計18日後才會啟用。

北市公運處解釋,因尖峰時段業者車輛需求相對較大,無法調度車輛用於測試,近期將根據運轉測試結果,由業者提出測試報告及改善方案,並進一步分析周邊交通監控資料,逐一加以改善。

市府轉運站昨天下午3時30分至5時辦理壓力測試,測試班次總計116車次,該測試是模擬周五尖峰班次數量,測試車站出入動線、月台進出、備用車位使用以及場內繞行總體測試,但基隆路、忠孝東路口的交通秩序,並未出現壅塞。

測試過程中也發現,轉運站內悶熱、空氣品質不佳,場站內工作人員在酷暑環境工作將是一大挑戰,雖場站內設有排風孔,但效果有限,乘客等候區雖有玻璃月台門,但頻繁開啟,車輛廢氣難免飄散到等候區。


資料來源:tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100701/78/28ga6.html

標籤: 空氣清淨機
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