市府轉運站 噪音、車流待改善

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綜合旅館、百貨及國道客運功能的市府轉運站即將營運，對信義區交通衝擊恐將難以避免，市議員張茂楠、秦儷舫昨天都前往會勘，認為即使是非上下班時間，基隆路交通也會大受影響。

張茂楠質疑，市府轉運站大客車進出口設置在基隆路上，一旦尖峰時間，平均每半分鐘就有一班大客車進站，基隆路口停等時間80秒，加上公車、自小客車車流，基隆路將成大停車場，加上周邊噪音、空氣品質差，市府轉運站又是一處市府配合大財團的BOT案，先天條件不良，後天設計又失調，根本是台北車站旁交九的翻版。

昨天參與測試的環保局官員也表示，目前候車區的噪音符合標準，但上車排隊區的環境噪音高達80分貝，已超過路外的分貝數，確實有改善的空間。

公共運輸處科長梁郭國表示，基隆路已經在轉運站前，拓寬為兩線道，29條聯營公車路線，也有12條提前改道在松高路右轉，周邊也會進行號誌連鎖控制，希望能夠將周邊的交通影響減至最小。

資料來源：tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100604/78/26ush.html