上海世博不夠人性化 軟體服務不足

上海世博會4月底試營運，5月1日開園以來，中國政府不斷對外表示，這是世界上開發中國家首度舉辦世博會。

這顯示開發中國家舉辦世博會相當不容易，但是從整個活動過程初步檢視，不難看出開發中國家問題的特色，以及中國大陸舉辦大型活動凸顯出來的通病。

主要問題就是大陸舉辦大活動時，會把硬體設施與整個框架都做出來，當中有很好，甚至是先進、高科技的設備，但是往往在軟體上、服務上與軟體資源分配上，都出現粗糙、不夠細緻等問題。

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目前為止，上海世博會給人的感覺就是人性化不足，沒有用心從遊客、參觀者的角度思考舉辦此活動，主辦單位的心態只是在完成一個國家使命和任務，只要塑造國際形象，讓國際社會了解大陸能承辦大型國際活動。

上述情況包括遭人詬病的園區內交通車不足問題。原來的設計以東西向的國展路和世博大道有大型巴士交通車為主，南北向沒有巴士通行。

4人坐的低碳電瓶車主要提供給海內外政經重要人士、政府官員、名人等使用，一般民眾不能搭乘；這些車輛反而使用率低，經常閒置在車庫，顯得有些浪費。

這也可看出當初世博園區的交通規劃，沒有充分考慮到遊客的基本需求，呈現出兩極化現象，若先規劃幾十人坐的觀光車，像上海南京西路知名步行街設置的觀光車，問題就可解決。

另外，上海世博會各入口的入園交通管制範圍過大，遊客走了好幾百公尺才到安檢口，各入口安檢標準不一，浦東園區的入口檢查筆記型電腦時，不需要開機，浦西園區的入口安檢，卻要求開機，兩套標準讓人無所是從。

還曾出現一個現象：外國遊客帶的電腦不需要開機，但是對記者攜帶電腦則要求開機，記者當場表達不滿，員警只說依規定安檢，卻說不出依照哪條規定，於是索性讓記者通過。

在安檢口外，設有違禁品保管室，據說是讓遊客擺放禁止帶入的大型物品，但是在世博園區內沒有設置讓遊客暫時擺放大件物品的保管室。

海外遊客參觀世博，可能拖著大件行李箱就進入園區，但世博園區沒有照顧到遊客需求，只是從對遊客檢查管制的角度來思考。

不管是浦東和浦西園區，入口多、出口少，對遊客相當不方便，有些展館也反映位置過於偏裡面，希望能在附近設置出口，讓遊客提高到此展館參觀的意願。

浦東或浦西園區內外的大型指示牌，都出現標示不清楚的問題，每一號門入口牌沒有標明從此進入，就近可到哪一個場館或哪個廣場的各國家館。

為了讓遊客即時獲得園區訊息，上海世博會請志願者 (志工)全天候輪班站在各場館週邊，隨時提供各種諮詢給遊客。

但是據志願者私下透露，參與這項服務工作之前，所受的訓練只是基本的禮貌態度，有關園區具體資訊根本沒有受過相關訓練。

上海世博局只給志願者一張地圖，然後由他們自己去摸索，有些學習得快，很快就能提供遊客各種諮詢，有些卻自己都搞不清楚狀況，如何指點遊客迷津。

志願者站在第一線服務遊客，上海世博局大可每天請志願者將遊客反映的意見，統一收集起來，對此寶貴意見不斷改進，但上海世博局宣傳官員說，目前並沒有這樣做。

例如，浦西園區城市最佳實踐區的洗手間，出現馬桶、門鎖、水龍頭壞了沒有人修理，電燈昏暗、地板潮濕等問題，記者最近幾天兩度進去，第一次去曾向附近的志願者反映，第二次去依舊沒有改善。

再舉另一個記者的遊園經驗，到一個醫療服務站，是一家名為曙光中醫院，記者當時表示，因為逛園時沒有車可坐，一直走路導致右腳痠痛，是否有藥膏可以購買或提供擦藥。

但是院方表示，只提供急性醫療服務，不提供痠痛藥膏，記者後來表明身分，院方醫護人員還拒絕接受採訪。

有趣的是，幾天後上海電視台新聞報導，上海世博園區醫療站有提供遊客痠痛藥膏的服務。

上述種種實際狀況，在在凸顯出上海世博會整體的服務，是否站在以人為本的角度思考。昨天在記者會上，上海世博局長洪浩才說要以人為本，現在聽起來，還真是相當諷刺。

資料來源： tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100520/5/2611q.html